3M CERAMIC COATING

3M CERAMIC COATING

เคลือบเซรามิก เพื่อให้รถดูแลง่ายขึ้น

เริ่มจากสภาพสีและแผนดูแลรถ เลือกจำนวนชั้นเคลือบ ระยะประกัน และรอบบำรุงรักษาให้เหมาะกับคุณ

ปรึกษา / นัดหมาย
ภาพประกอบบริการของร้าน
ภาพประกอบบริการ ไม่ใช้ยืนยันรุ่นผลิตภัณฑ์หรือผลลัพธ์เฉพาะคัน

THE SCIENCE OF SHINE

ความเงาที่มาพร้อมการดูแลให้ง่ายขึ้น

ไล่น้ำ · ผิวลื่น · ทำความสะอาดง่าย

3M Ceramic Coating 39901 สร้างชั้นเคลือบบนผิวรถ ช่วยให้น้ำรวมตัวเป็นหยด ลดการเกาะติดของสิ่งสกปรก และช่วยรักษาความเงาเมื่อดูแลอย่างเหมาะสม

เริ่มจากเตรียมผิวให้เรียบร้อย ลงเคลือบตามโปรแกรม แล้วดูแลต่อเนื่องตามรอบนัด คราบขี้นก ยางไม้ และคราบน้ำยังควรทำความสะอาดโดยเร็ว

เซรามิกไม่ใช่ชั้นรับแรงกระแทกจากหินดีด หากกังวลจุดปะทะ ให้พิจารณา PPF ร่วมด้วย

วิดีโอ Introducing 3M™ Ceramic Coating · 3M Films · ราคาและการรับประกันของร้านดูในโปรแกรมด้านล่าง
ภาพหน้าปกประกอบจาก 3M ไต้หวัน · เปิดดูบน YouTube

ข้อมูลผลิตภัณฑ์: เอกสาร 3M Ceramic Coating 39901

โปรแกรมหลัก

C5 หรือ C7 เลือกจากการดูแลต่อ

C5 Deluxe Set

ราคามาตรฐานเริ่ม 24,900 บาท

โปรเริ่ม 13,900 บาท

เคลือบ 1 ชั้น รับประกัน 3 ปี · บำรุงรักษา 11 ครั้ง

เลือกเครดิตบริการอื่นสูงสุด 2,000 บาท
หรือส่วนลดบริการนี้ 1,500 บาท

C7 Premier Set

ราคามาตรฐานเริ่ม 33,900 บาท

โปรเริ่ม 18,900 บาท

เคลือบ 2 ชั้น รับประกัน 5 ปี · บำรุงรักษา 19 ครั้ง

เลือกเครดิตบริการอื่นสูงสุด 2,000 บาท
หรือส่วนลดบริการนี้ 1,500 บาท

ราคาเริ่มต้นสำหรับรถขนาด S–M เลือกสิทธิอย่างใดอย่างหนึ่ง ตรวจรุ่นรถและเงื่อนไขโปรโมชั่นก่อนนัดหมาย

ข้อแตกต่างC5 Deluxe SetC7 Premier Set
เคลือบสีรถ1 ชั้น2 ชั้น
ความทนทานและการต้านทานกรด–ด่างการปกป้องจากชั้นเคลือบ 1 ชั้นเคลือบ 2 ชั้น เพื่อความทนทานและการต้านทานกรด–ด่างที่ดีกว่าแบบ 1 ชั้น
การรับประกัน3 ปี5 ปี
บำรุงรักษา11 ครั้ง19 ครั้ง
ระยะเวลาทำงานโดยประมาณ6 ชั่วโมง8 ชั่วโมง

ทั้งสองโปรแกรมใช้ 3M Ceramic Coating 39901 พร้อมเตรียมผิวระดับ 3 เคลือบกระจก พลาสติก และล้อแม็กตามตารางบริการ ความทนทานขึ้นกับสภาพผิว การใช้งานและการดูแล ไม่ควรปล่อยคราบกรด–ด่างหรือสารเคมีรุนแรงค้างบนผิวรถ

ครั้งแรก กับรอบบำรุง ทำคนละอย่าง

ขวด 3M Ceramic Coating สีม่วงพร้อมอุปกรณ์ลงเคลือบ
ลงเคลือบหลัก
3M Ceramic Coating · 39901
ขวดสเปรย์ 3M Ceramic Boost Spray สำหรับบำรุงผิว
บำรุงตามรอบ
3M Ceramic Boost Spray · 39905

ครั้งแรก · เตรียมผิวและเคลือบ

C5 / C7 เตรียมผิวระดับ 3 ลง 3M Ceramic Coating 39901 พร้อมงานกระจก พลาสติก และล้อแม็กตามโปรแกรม C5 ใช้เวลาประมาณ 6 ชั่วโมง ส่วน C7 ประมาณ 8 ชั่วโมง

รอบบำรุง · ดูแลชั้นเคลือบ

เข้าดูแลทุก 3 เดือนตามโปรแกรม ด้วยงานล้างรถ ลูบดินน้ำมัน และ 3M Ceramic Boost จำนวน 11 ครั้งสำหรับ C5 หรือ 19 ครั้งสำหรับ C7 ไม่ใช่การลงเคลือบหลักใหม่ทุกครั้ง

ค่าใช้จ่าย · แยกสิทธิให้ชัด

รอบบำรุงที่รวมในแพ็กเกจครอบคลุมค่าล้างและ Ceramic Boost ตามสิทธิ งานขัดแก้รอย คราบหนัก หรือทำความสะอาดพิเศษให้ประเมินแยกก่อนทำ ราคา C1 ในตารางเป็นราคาซื้อบริการแยก

แจ้งรุ่นรถและสภาพผิวเพื่อยืนยันเวลานัด หากกลับมาตามรอบไม่สะดวก ให้ปรึกษาเรื่องแผนดูแลและเงื่อนไขสิทธิก่อนเลือกแพ็กเกจ

ราคาโปรแกรม

ราคาโปรแกรมเคลือบเซรามิก

ราคาโปรโมชั่นตามขนาดรถ (บาท) ก่อนเลือกสิทธิส่วนลดเพิ่มเติม

โปรแกรมS / MLXL
CL · Deluxe Lite5,9006,9008,900
C4 · Deluxe Shot7,9008,90010,900
C5 · Deluxe Set13,90014,90016,900
C6 · Premier Shot10,90011,90013,900
C7 · Premier Set18,90020,90023,900

เลือกสิทธิที่เหมาะกับคุณ

CL / C4 / C6: เครดิตสำหรับบริการอื่นสูงสุด 1,000 บาท หรือ ลดค่าบริการนี้ 500 บาท

C5 / C7: เครดิตสำหรับบริการอื่นสูงสุด 2,000 บาท หรือ ลดค่าบริการนี้ 1,500 บาท

เลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง ไม่รวมสองสิทธิในครั้งเดียว สอบถามช่วงโปรโมชั่น อายุเครดิต บริการที่ใช้เครดิตได้ และเงื่อนไขร่วมรายการก่อนจอง

CL / C4 / C6 เป็นโปรแกรมทำครั้งเดียว ส่วน C5 / C7 รวมรอบบำรุงตามแพ็กเกจ ระยะความทนทานของชั้นเคลือบไม่ใช่สิทธิรับประกันและจำนวนรอบบำรุงแบบเดียวกันทุกโปรแกรม

ดูราคามาตรฐานและรายละเอียดครบทุกโปรแกรม

C5 Deluxe Set เริ่ม 24,900 บาท และ C7 Premier Set เริ่ม 33,900 บาท เป็นราคามาตรฐานตามขนาดรถ ราคาโปรโมชั่นของสองโปรแกรมนี้อาจแตกต่างจากราคามาตรฐาน กรุณาสอบถามข้อเสนอ ระยะเวลา และเงื่อนไขปัจจุบันก่อนนัดหมาย

กลุ่ม C1–C3 ใช้ 3M Ceramic Boost Spray 39905 ส่วนกลุ่ม CS–C7 ใช้ 3M Ceramic Coating 39901 ขอบเขตเตรียมผิวและการดูแลต่อแตกต่างกันตามตาราง

รหัส โปรแกรม ใช้เวลา เตรียมผิวสี เคลือบสีรถ เคลือบกระจก เคลือบพลาสติก เคลือบล้อแม็ก การรับประกัน บำรุงรักษา S M L XL
C1 Boost 1 ชม. - สเปรย์ - - - - - 1,290 1,290 1,490 1,890
C2 Boost Plus 2 ชม. ระดับ 2 สเปรย์ - - - - - 1,990 2,190 2,490 2,990
C3 Basic 4 ชม. ระดับ 3 สเปรย์ - - - - - 8,900 8,900 9,900 11,900
CS Deluxe Starter 4 ชม. ระดับ 2 ทา 1 ชั้น - - - - - 7,900 7,900 8,900 10,900
CL Deluxe Lite 5 ชม. ระดับ 3 ทา 1 ชั้น ✔ - - - - 9,900 9,900 10,900 13,900
C4 Deluxe Shot 6 ชม. ระดับ 3 ทา 1 ชั้น ✔ ✔ ✔ - - 13,900 13,900 14,900 18,900
C5 Deluxe Set 6 ชม. ระดับ 3 ทา 1 ชั้น ✔ ✔ ✔ 3 ปี 11 ครั้ง 24,900 24,900 26,900 29,900
C6 Premier Shot 8 ชม. ระดับ 3 ทา 2 ชั้น ✔ ✔ ✔ - - 18,900 18,900 19,900 24,900
C7 Premier Set 8 ชม. ระดับ 3 ทา 2 ชั้น ✔ ✔ ✔ 5 ปี 19 ครั้ง 33,900 33,900 36,900 39,900

S = รถเก๋งเล็ก/กลาง (Swift, Yaris, Civic, Altis)  ·  M = รถใหญ่/B-SUV (Accord, Camry, ATTO3, Yaris Cross)  ·  L = รถใหญ่/SUV (CR-V, Fortuner, X3, GLC)  ·  XL = รถใหญ่/SUV Full Size (Alphard, Staria)
ราคาอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพรถและโปรโมชั่น ณ ช่วงเวลานั้น

ตรวจผิว เตรียมสี ลงเคลือบ และวางแผนดูแลต่อ

BMW สีดำในพื้นที่ทำงานของร้าน แสดงแนวสะท้อนบนฝากระโปรงและตัวถัง
ภาพงานจาก เพจ The Pro’s Choice
ภาพใกล้ของผิวสีเงินและแนวสะท้อนแสงบริเวณท้ายรถ
ดูรายละเอียดผิวสีในระยะใกล้ จากคลังภาพงานของร้าน
ทีมงานใช้เครื่องขัดเตรียมผิวบริเวณหลังคารถในร้าน
ขัดเตรียมผิวก่อนลงเคลือบ ตามสภาพสีและโปรแกรมที่เลือก
ช่างใช้ผ้าเก็บรายละเอียดผิวตัวถังด้านข้างรถสีดำ
เก็บรายละเอียดผิวรถระหว่างทำงาน

1. ตรวจสภาพรถ

ประเมินคราบ รอย และสภาพสี เพื่อกำหนดขอบเขตเตรียมผิวก่อนเลือกโปรแกรม

2. เตรียมผิวและลงเคลือบ

ทำความสะอาดและเตรียมพื้นผิวตามสภาพจริง แล้วลงผลิตภัณฑ์ตามโปรแกรมที่ตกลง

3. ตรวจส่งมอบและนัดดูแล

แจ้งวิธีล้าง การดูแลช่วงแรก และรอบบำรุงรักษาตามโปรแกรม

ต่อยอดตามลักษณะการใช้งาน

ระบบเดียวกัน แต่บริบทการใช้งานต่างกัน

การเลือกโปรแกรมที่เหมาะสม ควรพิจารณาจากลักษณะการใช้งานของรถแต่ละคัน ไม่ใช่เลือกจากชื่อแพ็กเกจเพียงอย่างเดียว

รถใหม่

ปกป้องตั้งแต่วันแรกและวางระบบดูแลผิวสีให้ถูกต้องตั้งแต่ต้น

รถใช้งานทุกวัน

เน้นความเสถียรของผิวและความง่ายในการดูแลในระยะยาว

รถที่ต้องการการดูแลพิเศษ

เหมาะกับรถที่ต้องการการประเมินสภาพผิวและการควบคุมรายละเอียดมากขึ้น

คำถามก่อนนำรถเข้ารับบริการ

รถใหม่ต้องขัดสีไหม?

ตรวจสภาพผิวจริงก่อนเลือกขั้นตอนเตรียมสี แม้เป็นรถใหม่ก็ควรตรวจคราบและรอยก่อนเริ่มงาน ขอบเขตเตรียมผิวของแต่ละโปรแกรมดูได้ในตารางบริการ

รถเก่าหรือมีรอยหินดีด ทำได้ไหม?

ประเมินสภาพสีและรอยก่อนทำ การขัดและเคลือบไม่ใช่การซ่อมสีที่หลุดจากหินดีด ส่งภาพจุดที่กังวลให้ร้านช่วยแยกงานขัด งานสี และการปกป้องที่เหมาะสม

ต้องขัดสีใหม่ทุกครั้งที่เข้าบำรุงหรือไม่?

ไม่จำเป็นทุกครั้ง งานขัดเพิ่มเติมพิจารณาจากสภาพจริง เช่น คราบฝังแน่นหรือรอย โดยแยกจากการบำรุงตามรอบ

ฟอกเบาะหรือรื้อพรมรวมในแพ็กเกจไหม?

งานฟอกเบาะ รื้อพรม และแก้คราบเฉพาะจุดภายในเป็นบริการเพิ่มเติม ให้แจ้งส่วนที่ต้องการเพื่อประเมินขอบเขตและราคาแยก

อยากป้องกันหินดีด ควรเลือกเซรามิกหรือ PPF?

เซรามิกเน้นความเงา การไล่น้ำ และการดูแลง่าย หากกังวลหินดีดหรือจุดเสียดสี ให้พิจารณา ฟิล์มใสกันรอย PPF ตามพื้นที่เสี่ยงร่วมด้วย

ดูแลต่อเนื่อง เพื่อรักษาความเงาและการไล่น้ำ

ล้างและเช็ดอย่างถูกวิธี

ล้างสิ่งสกปรกออกก่อนเช็ด ไม่เช็ดฝุ่นบนผิวแห้ง และเช็ดหรือเป่าน้ำให้แห้งหลังล้างรถ

บำรุงตามรอบ

เอกสารแนะนำ 3M Ceramic Boost Spray ทุก 3–6 เดือน โดยยึดรอบนัดและเงื่อนไขของโปรแกรมที่เลือกเป็นหลัก

ก่อนขัดหรือเคลือบเพิ่ม

ปรึกษาร้านก่อนขัดผิวหรือใช้ผลิตภัณฑ์เคลือบอื่น เพื่อไม่รบกวนชั้นเคลือบและแผนบำรุงรักษาเดิม

ขอบเขตงานต้องตรงกับโปรแกรม

งานอาจประกอบด้วยการเตรียมผิว ลงเซรามิกสีรถ กระจก พลาสติก ล้อแม็ก และ Ceramic Boost ให้ตรวจรายการในโปรแกรมที่เลือก ไม่ใช่ทุกโปรแกรมจะรวมทุกพื้นผิว

อายุการดูแลขึ้นกับการใช้งานและการบำรุงรักษา ข้อความ “สูงสุด 5 ปี” ในเอกสารไม่ใช่ประกันทุกโปรแกรม: C5 รับประกัน 3 ปี และ C7 รับประกัน 5 ปี ตามเงื่อนไขโปรแกรม

ปรึกษาก่อนตัดสินใจ

เล่าเรื่องรถของคุณ แล้วค่อยเลือกโปรแกรม

แจ้งรุ่นรถ ปีรถ สภาพสี และความสะดวกกลับมาบำรุง จะทำครั้งเดียวหรือดูแลต่อเนื่อง เราช่วยเทียบขอบเขตและราคาให้ตรงความต้องการได้

ขอคำแนะนำ / ประเมินราคา